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韓國瑜與侯友宜和解擁抱 許3願望：要靠侯的領導下架民進黨
【全程字幕】韓國瑜出席全代會許三個願望 高喊：總統侯友宜先生@ChinaTimes訂閱影音：中時新聞網今天是國民黨全代會，國民黨總統參選人侯友宜在8時55分左右抵達會場，並特地在門口停留，等待前高雄市長韓國瑜、前總統馬英九，韓9時許到場後，侯隨即上前引導，兩人握手、擁抱，互動融洽。侯友宜受訪時，當面對韓國瑜說「歹勢」，韓也展現誠意，強調要在侯領導下，下架民進黨。侯友宜說，非常高興韓國瑜能夠來參加全代會，他非常感動，四年前他在選舉的過程有做不夠的地方，對韓很「歹勢」。侯友宜表示，面對總統大選，他和韓國瑜有共同信念，都是要為守護中華民國並肩作戰，所以他們兩個會一起走、一起拚，顧中華民國、顧台灣，很開心能跟韓再次攜手合作。韓國瑜也說，今天看到侯友宜非常開心，全代會是國民黨非常重要的大活動，就像是蛋糕推出來一樣，因此他要許三個願望，第一，是希望中華民國國運昌隆；第二，希望兩岸能夠和平交流；第三個本來要放心裡的願望，今天講出來，一定要下架貪污腐敗的民進黨。韓國瑜強調，民進黨謀財，而現在把台灣推向戰爭，是害命，一定要在侯友宜的領導之下，下架貪污腐敗謀財害命的民進黨。哈佛教授：美中關係最終目標應是「管控型競爭」或「合作型競爭」
美國國務卿布林肯、財政部長葉倫和氣候特使凱瑞近期相繼訪問中國，都沒有取得突破性進展，其中美國最希望的軍方交流依然為零。美國哈佛大學甘迺迪政治學院教授奈伊（JosephNye）認為，美中關係從整體上來說算不上「零和」，而美中關係的最終目標應該是「管控型競爭」或「合作型競爭」。美國之音報導，一些人認為美中已經陷入冷戰，另一些人認為目前的美中關係與美蘇冷戰不同，但是也不得不承認，在軍事領域，兩國關係基本上為「零和」。奈伊在阿斯彭安全論壇上一個有關美中關係的論壇說：「在軍事競爭的頂層，確實像冷戰時期。我們和蘇聯人的軍事競爭接近於零和。不過，在這一點上，美國人仍然是佼佼者，是全球的軍事力量。中國正在快速崛起，但它不能像我們一樣，可以在全球範圍內抵禦軍事力量。」奈伊把美中競爭看作是在三層立體棋盤的競爭，軍事關係位於最高的第三層；經濟關係為第二層；兩國在氣候變化和其他跨國挑戰上的關係為第一層。他認為，目前的美中關係從整體上來說算不上「零和」，因為在第一層和第二層美中依然有合作的空間。奈伊認為美中之間是「非零和」關係的第二個理由是，美中互相不構成生存威脅，因為美中對彼此來說都是「太大了，而無法侵略或是改變」。但他又警告，唯一讓彼此變成生存威脅的可能，就是錯誤地陷入戰爭，而這個也不是不可能的；到那個時候，兩國關係就會從非零和走向零和。奈伊認為，美中關係並非零和的一個重要理由，是兩國在經濟上依然有巨大的聯繫，但是，美中經濟關係目前也面臨巨大的挑戰。拜登政府和共和黨都有一種共識，美國需要與中國在關鍵的經濟領域「去風險」。奈伊說，美國與中國的關係應該與冷戰中的美蘇不同。美國對前蘇聯的遏制戰略，激化了蘇聯內部的矛盾，從而導致了它的最後垮台。他說，但是中國不同，中國如果垮台，世界是否更加安全是一個問題；另一個問題是，如果美中發生戰爭，這場戰爭將會曠日持久。所以，美中關係的最終目標應該是「管控型競爭」還是「合作型競爭」。可惡！他撞飛斑馬線上行人加速逃 隔天到案稱「腦筋空白」
38歲沈姓男子21日晚間駕駛租賃用小客車，在台北市民權東路與復興北路口，右轉時撞上徒步穿越馬路的39歲王姓男子，王倒地後，沈曾煞車，但沒停下察看，反而加速逃逸。經網友提供行車記錄器並PO網爆料，22日晚間沈姓男子才主動到案，他告訴員警，碰撞「當下腦筋空白，認為還是要負責任，才主動到案。警詢後將依肇事逃逸罪嫌送辦。台灣被美國媒體形容為「行人地獄」，今年5月警政署展開路口交通大執法，加強取締汽機車不停讓行人，之後再將不停讓的罰鍰提高到6000元，但各地仍陸續發生行人地獄的車禍事故。松山分局交通分隊21日晚間7時10分接獲報案，民權東路三段與復興北路口發生車禍案，立即派員查處。警方調查，38歲沈姓男子駕駛鐵灰色租賃小客車，沿民權東路三段東往西行駛，至復興北路口右轉，前車頭與東側行人穿越道上，由南往北行走中的39歲王男右側身體，發生碰撞而肇事，造成王男身體多處擦傷。沈男當下曾煞車，但沒下車察看、報警，反而加速駛離現場。案發當時，沈姓男子後方的駕駛行車記錄器拍下肇事瞬間，22日下午上傳至臉書爆料公社，痛批肇事逃逸的駕駛：「你真的是夭壽鬼，知道撞到人還跑…」同時呼籲大家過馬路還是多留心一點，安全回到家才是重點！並表示影片已經提供給員警。網友則懷疑，肇逃的駕駛是否酒駕或毒駕。沈姓男子直到22日晚間8時許才向北市警松山分局到案，警方刻正偵辦中。據了解，行人目前尚未對駕駛提告，警詢後將依肇事逃逸送辦。沈告訴員警，碰撞當下腦筋空白，想了很久，認為要負責任，所以主動到案。松山分局呼籲，民眾務必遵守交通規則，車輛行經路口記得「慢、看、停」，行人「停、看、聽」，避免憾事發生。警方將持續加強「車輛不停讓行人」之執法，以維民眾用路安全。
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